Suzuki auf der 41. Tokyo Motor Show 2009: <br> Swift Hybrid und SX4-FCV (Brennstoffzelle)


Der Auftritt von Suzuki auf der diesjährigen Tokyo Motor Show steht ganz im Zeichen alternativer Antriebstechnologien. Neben dem SX4-FCV mit einer Hochleistungs- Brennstoffzelle präsentiert der japanische Kompaktwagenspezialist den Stadtflitzer Swift mit Hybridantrieb.


Hamamatsu/Safenwil, 12. Oktober 2009.
Suzuki gibt auf der 41. Tokyo Motor Show, die vom 24. Oktober bis 4. November in der japanischen Hauptstadt stattfindet, einen Einblick in sein umfassendes Produktprogramm und wagt einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft. Der Auftritt des neuntgrößten Automobilherstellers der Welt steht mit dem Thema “Small Cars for a Big Future” ganz im Zeichen umweltfreundlicher Antriebskonzepte.

Seine Weltpremiere feiert in Tokyo ein Swift mit Plug-in-Hybridantrieb. In dem kompakten Stadtflitzer haben die Suzuki-Ingenieure als Antriebseinheit einen Elektromotor installiert, der seine Kraft aus einem Akku gewinnt, welcher an haushaltsüblichen Steckdosen geladen werden kann. Gleichzeitig lädt ein aus den japanischen Kei-Cars bekannter 660 cm³-Verbrennungsmotor bei Bedarf den Akku während der Fahrt, um so zusätzliche Reichweite zu generieren. Mit dem Swift Plug-in-Hybrid zeigt Suzuki seine Vision von umweltschonendem Fahrspaß. Leistung und Reichweite wurden dabei konsequent im Hinblick auf kurze Alltagsstrecken optimiert.

Der SX4-FCV kombiniert eine von General Motors produzierte Hochleistungs-Brennstoffzelle mit einem von Suzuki entwickelten Hochdruck-Wasserstofftank, der mit einem Fülldruck von 70 Megapascal arbeitet. Ein leichter und kompakter Kondensator erzeugt durch Bremskraftrückgewinnung Energie, die den Motor zusätzlich bei Beschleunigungsvorgängen unterstützt. Mit Blick auf eine mögliche Serienproduktion testet Suzuki derzeit einen Prototypen auf öffentlichen Straßen in Japan.

Ein in der Schweiz noch relativ unbekanntes Mobilitätskonzept zeigt Suzuki mit dem MIO. Um den Kunden bis in das hohe Alter führerscheinfreie Mobilität anzubieten, hat Suzuki ein neuartiges Produkt entwickelt: "SUZUKI SCOOTER" - Ideal zum Einkaufen oder die Ausfahrt ins Grüne. Mobilität bis in das hohe Alter bleibt so kostengünstig und führerscheinfrei erhalten. Der elektrische Suzuki Scooter wird von einer Direktmethanol-Brennstoffzelle angetrieben, die den konventionellen Bleiakku ersetzt. Das Methanol wird in einem Kartuschen-ähnlichen Behälter geführt, der ein einfaches und schnelles Austauschen ermöglicht und so zusätzliche Reichweite garantiert. Bereits seit November 2008 laufen in Japan erste Feldversuche. Sie werden weitere Erkenntnisse liefern, die Informationen im Hinblick auf eine mögliche Serienfertigung liefern sollen.

Die 41. Tokyo Motor Show ist für das Publikum vom 24. Oktober bis 4. November 2009 geöffnet. Die Pressetage findem am 21. und 22. Oktober statt. Die Suzuki Pressekonferenz findet am 21. Oktober um 13.30 Uhr Ortszeit auf dem Suzuki Messestand W07 (Westhalle) statt.

Über Suzuki

Die Suzuki Motor Corporation mit Sitz im japanischen Hamamatsu ist der international führende Kompaktfahrzeughersteller und weltweit neuntgrößter Automobilproduzent. Der Konzern, für den mehr als 50.600 Mitarbeiter tätig sind, vertreibt seine Produkte in 196 Ländern und Regionen. Im Geschäftsjahr 2008/09 lag der Umsatz bei rund 31,5 Milliarden CHF (3.005 Milliarden Yen). Mit einem operativen Betriebsergebnis von rund 800 Millionen CHF (rund 76,9 Milliarden Yen) konnte die Suzuki Motor Corporation auch im vergangenen Geschäftsjahr mit einem Plus abschließen. Die weltweiten Verkäufe umfassten unter anderem 2,3 Millionen Autos sowie 3,35 Millionen Motorräder und ATV. Suzuki unterhält 35 Hauptproduktionsstätten in 23 Ländern und Regionen.

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