Neuer Suzuki Swift Sport feiert Weltpremiere auf der IAA

Der Star am Suzuki-Stand auf der 64. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt ist der neue Swift Sport. Der Kompaktsportler ergänzt die neue, vierte Generation des Bestsellers Swift um ein sportliches Flaggschiff, das sich im Vergleich zu seinem Vorgänger noch dynamischer und leistungsstärker zeigt und dabei auch noch mit einem geringeren Kraftstoffverbrauch glänzen kann.
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  • Sportliches Design und agile Fahreigenschaften garantieren maximale Fahrfreude
  • Kompaktsportler ist das Topmodell der neuen Swift-Baureihe
  • Höhere Motorleistung bei geringerem Verbrauch durch optimale Abstimmung des serienmässigen Sechs-Gang-Schaltgetriebes
  • Lieferbar in der Schweiz ab Frühjahr 2012 zum sensationellen Einführungspreis von CHF 23'990.-.

Design

Exterieur

Mit einem kraftvollen Design und zahlreichen attraktiven Details stellt der neue Swift Sport seinen sportlichen Anspruch optisch heraus. Die Frontpartie wird von einem grossen Kühlergrill dominiert, den markant gezeichnete Nebelscheinwerfer flankieren. Neu entwickelte Xenon-Scheinwerfer runden das Erscheinungsbild ab. Schwarz lackierte A- und B-Säulen sowie exklusive 17-Zoll-Leichtmetallfelgen verleihen dem Swift Sport eine ebenso unverwechselbare und sportliche Optik wie auch der harmonisch integrierte Dachspoiler, der den Schwerpunkt des Fahrzeugs zudem optisch nach unten verlagert. Den Abschluss am Heck bilden neu gestaltete Heckleuchten in zylindrischem Design sowie zwei Auspuffendrohre und ein metallicgraues Stossfängerunterteil in Diffusor-Optik.

Interieur

Der sportliche Auftritt setzt sich auch im Innenraum fort, der mit ansprechenden Materialien anhaltenden Fahrspass vermittelt. Stärker konturierte Vordersitze sorgen für einen noch besseren Seitenhalt in Kurven. Rot abgesetzte Ziernähte an Sitzen, Lenkrad und Schaltknauf schaffen ein sportliches Ambiente und stehen in angenehmem Kontrast zu den silberfarbenen Dekorelementen am Armaturenbrett. Als echter Eyecatcher erweist sich das übersichtlich gestaltete Cockpit mit Anzeigen im Chronographen-Look und Bordcomputer. Nicht weniger Rennsport-Gefühl lässt das Dreispeichen-Multifunktions-Lederlenkrad aufkommen, das in Höhe und Tiefe verstellbar ist. Eine Lenkradfernbedienung ermöglicht ein komfortables und sicheres Bedienen des serienmässigen Radios mit CD/MP3 und USB-Anschluss auch während der Fahrt.

Technik

Abmessungen

Mit 3,89 Metern Länge ist der Swift Sport gegenüber seinem Vorgängermodell um über 12 Zentimeter gewachsen. Eine breite Spurweite und ein kurzer Radstand, kombiniert mit einer eigens für den Swift Sport designten Hinterradaufhängung, gewährleisten ein kompaktes und direktes Fahrgefühl.

Abmessungen Suzuki Swift Sport

Neuer Swift Sport

Vorgängermodell

Länge

3.890 mm

3.765 mm

Breite

1.695 mm

1.690 mm

Höhe

1.510 mm

1.500 mm

Radstand

2.430 mm

2.380 mm

Spurweite

vorne: 1.470 mm

hinten: 1.475 mm

vorne: 1.460 mm

hinten: 1.470 mm

Fahrwerk

Schon das Fahrwerk des Vorgängermodells gehörte mit seiner sportlichen Abstimmung und einem direkten Handling zu den besten in seinem Segment. Beim neuen Swift Sport konnten die Suzuki-Ingenieure durch zahlreiche Detailarbeiten die herausragenden Fahreigenschaften nun noch optimieren: Eine verbesserte Spurtreue der Verbundlenkerachse, eine höhere Seitensteifigkeit der Aufnahmebuchsen sowie größere Radlager und stärkere Längslenker an der Hinterachse garantieren höchste Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten und vermitteln dem Fahrer ein sportliches Fahrgefühl.

Getriebe

Das neue Sechs-Gang-Schaltgetriebe wurde eigens für den Swift Sport entwickelt und optimal auf die Leistungscharakteristik des überarbeiteten 1,6-Liter-Benzinmotors abgestimmt. So konnte bei deutlicher Senkung des Kraftstoffverbrauchs und des CO2-Ausstoßes gleichzeitig die Fahrleistung gesteigert werden. Durch den Einsatz einer neuen Dreifachsynchronisierung für den ersten und zweiten Gang wurde zudem der Gangwechselkomfort deutlich verbessert.

Motor

Der 1,6-Liter-Benzinmotor, ist eine Weiterentwicklung des bewährten Motors, der bereits im Vorgängermodell verbaut wurde. Die Grundstruktur des Vierzylinders wurde beibehalten, durch zahlreiche Optimierungen konnte die Leistung jedoch um 8 kW (11 PS) auf nun 100 kW (136 PS) gesteigert werden. Gleichzeitig steigt das Drehmoment von 148 Newtonmeter (Nm) auf nun 160 Nm an. Erreicht wird die Leistungssteigerung vor allem durch eine verbesserte Zylinderfüllung und einen vergrößerten Ventilhub. Die variable Ventilsteuerung für die Einlassnockenwelle und ein Schaltsaugrohr sorgen zudem für einen verbesserten Luftdurchsatz. Der Verbrauch konnte von 7,0 l auf 6,4 l/100km gesenkt werden, der CO2-Ausstoß beträgt nun 147 g/km.

Motorleistung Suzuki Swift Sport

 

Neuer Swift Sport

Vorgängermodell

Maximale Leistung

100 kW bei 6.900 U/min

92 kW bei 6.800 U/min

Maximales Drehmoment

160 Nm bei 4.400 U/min

148 Nm bei 4.800 U/min

Kraftstoffverbrauch kombiniert

6,4 Liter/100 km

7,0 Liter/100 km

CO2-Emissionen

147 g/km

165 g/km

Bereifung

Serienmässig ist der neue Swift Sport mit exklusiven 17-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet. Sie überzeugen mit einem sportlichen und unverwechselbaren Design und sind im Vergleich zum Vorgängermodell um ein Kilogramm pro Felge leichter. Die Reifen (195/45 R17) wurden speziell für den Swift Sport entwickelt und vermitteln sportlichen Fahrspass.

Sicherheit

Die vierte Generation des erfolgreichen Kompaktwagens Swift erhielt im EuroNCAP-Test nach den neuesten Teststandards die maximale Punktzahl von fünf Sternen. Auf dieser Grundlage entwickelten die Suzuki-Ingenieure das Sicherheitskonzept des neuen Swift Sport: Die Verwendung von höher- und höchstfesten Stählen verhilft der Karosseriestruktur des neuen Swift Sport nicht nur zu einer sehr guten Steifigkeit, die neben der Sicherheit auch der Fahrdynamik zugute kommt, sondern trägt auch zu einer exzellenten Insassensicherheit bei. Serienmässig hat der Swift Sport zudem sieben Airbags an Bord (inklusive Vorhangairbags und Knieairbag für den Fahrer) sowie das elektronische Stabilitätsprogramm ESP® und ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), einen Bremsassistenten und zwei Isofix-Befestigungen auf den hinteren Sitzen.

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