Rapport sur l’environnement 2009: Suzuki fait partie des “plus verts”

La consommation moyenne de carburant des véhicules neufs admis en Suisse a baissé en 2009 pour atteindre 6,86l/100km. Ceci correspond à une réduction de presque 4%. La consommation flotte de Suzuki est même encore plus basse, seulement 6,47l/100km. La diminution des émis-sions moyennes de CO2 des véhicules neufs de toutes les marques admises en Suisse est encore plus importante: avec seulement 167 au lieu de 175 g/km en 2008, la baisse est même de 4,6%.
Les efforts de l’industrie automobile en ce qui concerne l’introduction de technologies efficaces portent leurs fruits. Tous les modèles avec boîte manuelle à 5 vitesses (GL & GL Top) de la toute nouvelle Swift, qui sera chez l’agent Suzuki dès septembre, seront équipés de série du système stop-start, ce qui réduit de nouveau la consommation de carburant. Le moteur est ainsi arrêté automatiquement dès que la voiture s’arrête devant un feu rouge et rallumé dès le démarrage. Mais aussi le downsizing joue un rôle important dans la réduction de la consommation de carburant. Cette technique se sert de moteurs avec une cylindrée plus petite, mais avec la même puissance de moteur. Aussi la nouvelle Suzuki Swift subit un downsizing. La Swift actuelle est propulsée par un moteur 1,3 litre, alors que la nouvelle Swift est équipée d’un moteur cylindrée 1,2 litres, développant cependant plus de puissance et de couple pour une consommation nettement plus basse.Le poids du véhicule joue un rôle important en ce qui concerne la consommation de carburant. La nouvelle Swift a nettement grandi quant aux dimensions. Aussi les nombreux systèmes de sécurité comme les 7 airbags de série, l’ESP, etc. alourdissent le véhicule. Mais grâce à des mesures intelligentes (plus de matière plastique, moins de métal), les ingénieurs Suzuki ont maintenu inchangé le poids du véhicule déjà bas, malgré un équipement nettement plus complet.

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