Ambiente
Grazie al suo nuovissimo design, il motore a benzina da 2,4 litri fornisce grande potenza e coppia. La Suzuki vanta quindi il primo sistema d’aspirazione variabile a valvole che consente di ottenere un’elevata efficienza a tutti i livelli.
Questo vivace motore sprigiona 169 cavalli e porta la Suzuki Grand Vitara a una velocità massima di ben 185 km/h (A/T: 175 km/h) in 11,7 secondi (A/T: 12,0 secondi). A 3 800 giri/min., la coppia massima è di 227 Nm.
Il nuovo sistema d’aspirazione a valvola rotante si serve di valvole nel collettore d’aspirazione per modificare la lunghezza dei canali d’aspirazione a seconda della velocità del motore. Il sistema regola la lunghezza dei canali d’aspirazione in tre fasi per sfruttarne al massimo il potenziale. L’ottimizzazione dell’efficienza a tutte le velocità consente una coppia maggiore e consumi migliori.
Una valvola a controllo di flusso in ogni canale d’aspirazione – un’altra novità assoluta di Suzuki – garantisce una miscela omogenea di aria e carburante per una combustione completa. La miscela più diluita utilizzata per la messa in moto del motore migliora le emissioni. La valvola a farfalla comandata elettronicamente controlla con precisione la percentuale di aria/carburante assicurando migliori prestazioni e consumi.
Per una maggiore silenziosità e meno vibrazioni, la scatola inferiore del motore è dotata di un duttile inserto in ghisa. La calotta del cuscinetto – che sostiene l’albero a gomiti da sotto – è realizzata in ghisa duttile. Questa lega è composta di ghisa e magnesio per garantire maggiore robustezza e resistenza all’usura. Riduce le differenze di espansione termica tra la calotta del cuscinetto e l’albero a gomiti, ed elimina i menzionati effetti collaterali indesiderati.
Un’altra misura introdotta per una maggiore silenziosità del motore riguarda la pompa dell’olio. L’asta del bilanciere del motore che compensa la vibrazione dei pistoni è integrata nell’olio agevolando in questo modo la silenziosità senza rendere necessario uno spazio maggiore.
Una catena a rulli silenziosa, un regolatore della catena e una copertura della testa cilindro con struttura flottante favoriscono ulteriormente la scorrevolezza e la silenziosità.
