Le Jimny est un véhicule puissant, mais facile à maîtriser. Sa suspension excelle en toute situation et son diamètre de braquage de seulement 9,8 m le rend très facile à manœuvrer. Bref, le Jimny vous amènera où vous le voulez, même là où d’autres voitures sont obligées de déclarer forfait.
Sur la route et sur le terrain, le Jimny se distingue par un comportement routier précis et sûr. Pour ce faire, il est doté d’essieux rigides et d’une suspension à ressorts hélicoïdaux longs avec des amortisseurs à gaz. Sur les routes en bon état, cette suspension classique, alliée à un empattement court, garantit un très haut niveau de confort ainsi qu’une excellente maniabilité. Sur le terrain, elle permet au Jimny de se jouer de tous les obstacles, son design avec porte-à-faux courts le rendant encore plus adroit.
A = 37° angle de pente avant
B = 31° angle de rampe
C = 46° angle de pente arrière
Le Jimny a été conçu pour les automobilistes exigeants. Deux boîtes à vitesses sont à votre disposition. Une boîte manuelle à 5 vitesses et comme supplément une boîte automatique à 4 rapports pour la version 1.3 GL TOP. Quant au système «Drive Action 4x4», il vous permet d’enclencher la traction intégrale pendant que vous roulez et, par là, de réagir très rapidement aux changements des conditions routières. Par contre, si vous voulez faire une excursion sur un terrain très accidenté, vous devrez vous arrêter un court instant pour enclencher la démultiplication tout-terrain.
La traction intégrale et la réduction tout-terrain sont désormais enclenchables par simple pression sur un bouton (changement 2WD à 4WD possible en roulant jusqu’à 100 km/h max.; pour changer de 4WD à 4WD-L il faut absolument arrêter la voiture).
Afin de prévenir les accidents et pour que vous puissiez réagir le plus rapidement possible dans les situations d’urgence, le Jimny est très maniable, il est doté d’excellents freins et il se distingue par des reprises fougueuses. De plus, même en cas de freinage intensif, vous conservez la maîtrise du véhicule grâce au système anti-blocage ABS.
Pour vous protéger, vous et vos passagers, le Jimny est donc équipé de ceintures de sécurité à 3 points d’ancrage sur toutes les places et avec prétensionneurs à l’avant, d’un airbag conducteur et passager avant ainsi que de renforts de protection frontaux et latéraux.
Par ailleurs, le Jimny offre une excellente visibilité grâce à la position surélevée du conducteur, à un pare-brise aux dimensions généreuses et au placement de la roue de secours en-dehors du champ de vision arrière.
Les instruments ont des dimensions généreuses et ils sont placés près les uns des autres, afin de garantir une lisibilité optimale, ce qui permet au conducteur de rester concentré sur la route et le trafic.
Le cockpit du Jimny a été conçu selon les dernières découvertes de l’ergonomie et il se distingue par un très haut niveau de confort. Grâce aux formes naturelles et à la disposition logique des instruments, le conducteur se sent immédiatement chez lui, si bien que même les longs trajets deviennent de vrais moments de plaisir.
Une boîte manuelle à 5 vitesses et comme supplément une boîte automatique à 4 rapports pour la version 1.3 GL TOP.
